Трубчатые дизельные молоты

Трубчатые Легкие

Трубчатые дизельмолоты серии «лёгкие» предназначены для забивки в грунт железобетонных, металлических и деревянных готовых свай, а также стального шпунта вертикально и с наклоном 1:5.

Данное оборудование используется для создания фундаментов зданий и оснований опор в энергетике, нефтегазовой отрасли и промышленно-гражданском строительстве.

В зависимости от вида работ по погружению свайных элементов подбирается трубчатый дизельный молот с определённой массой ударной части (весом молота). Не последнее значение для подбора молота играет базовая машина — копёр. Молота данной серии используются на любых модификациях копров СП-49, ряда машин отечественного производства (таких как УГМК, БМ и т. д.) и на копровых мачтах экскаваторного и кранового типа.

Дизельмолоты подвешиваются к копровой стреле с помощью захватов подъемно-сбрасывающего устройства («кошки»), предназначенного для подъёма и пуска молота и прикреплённого к канату лебёдки копровой установки.

Если невозможно погружать сваи с использованием копровой установки, применяется навесной способ погружения. Для этого необходимо использовать специальную клеть и погружение осуществляется при помощи крана.

Характеристика	D6-42	D8-42	D12-42	D16-42	D19-42	D22-32
Масса ударной части, кг	600	800	1 280	1 600	1 820	2 200
Максимальная энергия удара, кН*м	17	24	46	50.5	65.5	73
Количество ударов, в минуту	39-52	37-52	37-52	37-52	36-42	35-45
Максимальный угол наклона при погружении сваи	1:2	1:2	1:5	1:5	1:5	1:5
Максимальный вес сваи, кг	2 500	3 000	5 000	5 500	6 000	7 000
Расход топлива, л/час	3.5	4	4.5	5.5	7.5	7.8
Расход смазки, л/час	0.25	1	0.5	0.6	0.6	1
Емкость топливного бака, л	19	20	24	71	71	67
Емкость масляного бака, л	5	6	6.5	20	20	19
Длина молота, мм	4 300	4 700	5 560	5 056	5 086	5 420
Вес молота, кг	1 765	2 070	3 230	3 825	4 055	5 400

Трубчатые Средние

Средние по характеристикам молоты.
Если невозможно погружать сваи с использованием копра, применяется навесной способ погружения. Для этого необходимо использовать специальную клеть и погружение осуществляется при помощи крана.

Характеристика	D25-32	D30-32	D36-32	D46-32	D62-22	D80-23	D100-13
Масса ударной части, кг	2 500	3 000	3 600	4 600	6 200	8 000	10 000
Максимальная энергия удара, кН*м	79	94.8	113.7	145.3	219	267	334
Количество ударов, в минуту	36-52	36-52	35-53	35-53	36-50	36-45	36-45
Максимальный угол наклона при погружении сваи	1:5	1:5	1:5	1:5	1:5	1:5	1:2
Максимальный вес сваи, т	8	10	15	20	40	80	100
Расход топлива, л/час	8	10	11.5	16	20	25	30
Расход масла, л/час	1	1	2	2	3.2	2.9	2.9
Емкость топливного бака, л	67	67	89	89	98	155	155
Емкость масляного бака, л	19	19	17	17	31.5	32	32
Длина молота, мм	5 420	5 420	5 600	5 600	6 180	6 460	6 620
Вес молота, кг	5 700	6 360	9 810	9 810	12 715	17 600	19 880

Трубчатые Тяжелые

Характеристика	D125-32	D138-32	D160-32	D180-32	D225-22	D250-22	D280-22
Масса ударной части, т	12.5	13.8;	16	18	22.5	25	28
Максимальная энергия удара, кН*м	417	461	544	610	766	856	933
Количество ударов, в минуту	36-46				36-50		36-45
Максимальный угол наклона при погружении сваи	1:2	1:2	1:2	1:2	1:3	1:3	1:3
Максимальный вес сваи, т	130	150	180	200	220	250	320
Расход топлива, л/час	36	39	45	54	64	72	80
Расход смазки, л/час	3.6	4	5	5	5.8	5.8	5.8
Емкость топливного бака, л	190	190	240	240	460	460	460
Емкость масляного бака, л	60	60	80	80	100	100	100
Длина молота, мм	7 800	7 980	7 855	8 365	8 110	8 250	8 820
Вес молота, т	25	26.5	32.9	35.3	48.3	51.3	54.6

Трубчатые Супертяжелые

Характеристика	D400	D500	D600	D700	D800	D900
Масса ударной части, т	40	50	60	70	80	90
Максимальная энергия удара, кДж	1 320	1 650	1 980	2 310	2 640	3 060
Количество ударов, в минуту	36 — 45
Максимальный вес сваи, т	324	400	480	560	650	750
Расход топлива, л/час	112	139	166	193	220	247
Расход смазки, л/час	12	15	18	21	24	27
Емкость топливного бака, л	700	1 100	1 500	1 500	2 000	2 000
Емкость масляного бака, л	150	230	260	260	300	300
Длина молота, мм	8 600	9 900	10 400	10 900	11 400	11 900
Вес молота, т	82.7	103.4	124	145	165	186

⁠

Компания «АВК групп» предоставляет комплексные услуги по подбору и поставке специального оборудования для строительства фундаментов, включая трубчатые дизельные молоты воздушного охлаждения, произведенные в Китае.

Вот некоторые преимущества этих молотов и услуг компании:

• - Уникальность для российского рынка: компания предлагает модели молотов, которые ранее не были доступны в России

• - Высокая производительность: молоты обладают производительностью на 20-35% выше, чем аналогичные отечественные модели

• - Большая энергия удара: энергия удара молотов, произведенных в Китае, в среднем на 20% больше, чем у отечественных аналогов, при одинаковой массе ударной части

• - Качество: все молоты сертифицированы заводом-изготовителем, что гарантирует их качество и надежность

• - Индивидуальный подход: компания помогает клиентам выбрать молот, наиболее подходящий для их проекта

• - Поставка "под ключ": компания осуществляет прямую поставку оборудования от производителя, включая таможенную очистку и доставку на объект клиента

• - Обслуживание: предоставляются услуги по монтажу, гарантийному и послегарантийному обслуживанию, а также имеется склад запасных частей и расходных материалов

• - Производство: компания производит свайные наголовники в России

Китайские дизельные молоты обладают следующими особенностями:

• - Система охлаждения: все молоты оснащены системой воздушного охлаждения, которая эффективно отводит тепло при высоких температурах и не требует слива воды при низких температурах

• - Топливные насосы: молоты оборудованы топливными насосами с возможностью регулировки подачи топлива, что обеспечивает легкий запуск даже при очень низких температурах

• - Материалы: шабот молота выполнен из хромсодержащей стали, а поршень - из чугуна повышенной прочности, что обеспечивает долговечность и отсутствие повреждений даже после длительного использования

• - Универсальность: специально разработанная конструкция подшипников скольжения позволяет забивать сваи под углом от 11° до 45°

• - Способ применения: молоты могут использоваться как на сваебойных копровых установках, так и в качестве навесного оборудования на базовых машинах, например, гусеничных кранах

Преимущества трубчатых дизельных молотов перед штанговыми:

• - Большая энергия удара: при одинаковой высоте подъема и массе удара энергия удара трубчатых молотов в 1.5 раза больше, чем у штанговых

• - Соотношение массы: соотношение массы ударной части к массе сваи у трубчатых молотов составляет 0.5-0.7, что меньше, чем у штанговых (1.25)

• - Отсутствие верхней траверсы: у трубчатых моделей отсутствует верхняя траверса, что исключает возможность поломки из-за чрезмерного подъема ударной части

• - Низкая изнашиваемость: трубчатые молоты менее подвержены износу, поскольку при падении массы на основание шабот цилиндр штанговых моделей может деформироваться

• - Обслуживание: штанговые молоты требуют более частого обслуживания и замены комплектующих по сравнению с трубчатыми молотами

Компания «АВК групп» предлагает широкий модельный ряд дизельных молотов, адаптированных под конкретные проекты клиентов. Специалисты компании проводят шефмонтажные и пусконаладочные работы, а также обучают персонал клиента. Для получения дополнительной информации и оформления заказа, пожалуйста, свяжитесь с представителем компании по телефону +7 (343) 290-30-10 или через контактную форму на сайте.